快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 常见的规格 | 汽油耗 | ||
| 柴油发动机机具体型号 | SC8D280D2 | 耗油率 | L/h |
| 柴油车机型号规格 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 挥发原则 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气门型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压解比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油机系统 | |
| 喷油延期角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 一般740kg (1631lb) | 控速器 | 电调 |
| 外貌尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴回转走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 享受工作压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气设备 | 润滑情况软件系统 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 润滑情况形式 | 水压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴促进小齿轮行为 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油容积 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 前弯25° | |
| 已经打响开起 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 加脂油 | 参看食用调养表示书 |
| 冷却水设备 | 柴油车机动态数据 | ||
| 待冷却的方式 | 谈水循坏冷确 | 冷却后液热度 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热损害 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损失率 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差设备 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心法式,牛皮带带领 | 排气口国内流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最明显能阻尼力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气机系统 | 3kPa(新活性炭滤芯) |
| 上线的温度. 82°C | 6kPa(脏油滤,需根换) | ||
| 高画质高温. 93°C | res排气软件系统 | 10kPa(最明显) | |
| 粉丝 | 吹风机式,朔胶风机 | 最多不能海拔高度 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器摩擦力允许值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 家用电器控制系统 | |||
| 带发三相异步电机 | 28V×55A | ||
| 电流调接器 | 内嵌式式,整合电路板式控制器 | 蓄干电池直流电压 | 24V |
| 重启步进马达 | 24V×7.5kW | 蓄理士蓄电池存储量 | 180AH |
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